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当汽车品牌不断推陈出新之时,买车者买车要求日益增多,6.16万价位的车有哪些选择?拿比较热门的欧尚长行和宝骏360来说,许多人也不知道两款车哪一台更好,今天和大家分享的是《欧尚长行怎么样?它有什么闪光点?车主说了句心里话》。
先看欧尚长行的外观,无所谓,买车不太在乎外观。大气但款式就有一点旧,侧面特别好看。车体线条和灯的策划都采用的简洁大方的格调,看起来硬朗男人风。感觉漆面硬度不高,比日系好的多,家里天籁枯草都能把漆面划出痕迹。再看宝骏360,这款车的外观还算可以。凶恶的眼睛匹配宝骏家族的经典中网,加上行李架,可谓将高大上这个词语显露得淋漓尽致。很惬意,如果非要挑剔,那就是纯油的宝骏360没有日行灯,那又怎样。这款轮胎自认为还挺漂亮,车门框自己贴了两个探索版的标志,还有两个四驱的贴纸。
进入欧尚长行车内,内饰整体来看比较简单,可能也是因为这样,看上去车内空间更大。空调触摸式驾车时不太好按,指纹留痕。像什么按键的构造啥的,比较合理,没有什么太多要说的。车内确实没什么异味,更没什么异响。我最满足的还是他的空间,因为家里人口是上有老下有小,出个门玩一圈都能坐得开。乘坐空间相当大,能满足一家六口出行要求,坐四个人可以躺着睡觉。空间上把第三排放倒后,能放许多东西,最多5.6个人坐下也能够满足。我铺了尾箱垫,感觉干净整洁很多。
再看宝骏360,内饰挺耐看,自己还是挺喜爱的。屏幕都是触摸的,也可以语音声控,操作相当利便。我从事家居行业上,所以对材质比较了解。我本人是比较中意简约风的,而且作为买给父亲专用的货车,设计太华丽反而失了内味。事实上证明选大空间的车选择宝骏360时对的,因问不论是平常带着家里人出去游玩。1,前面一排一般周末的时候都是我开。而且椅子的靠背后背都有好几个可以放手机或者其他物品的储物袋,特别贴心。尾箱空间略小,实在不行就装车顶行装箱。
先开欧尚长行,作为一台七座车要讲操控却是也没啥意义,开着稳就行,舒适度才是主打。调头四个车道,一把方向,顺利完成。底盘高,开在凹凸不平的路上也不怕。冰雪路面有些打滑,雪上提速会空转和打滑,还有侧摆,这可能是后驱车的通病。整体让我感觉特别的安适。适意很可以,过减速带感觉悬架可以。发动机在行驶途中基本上听不见声音,就是风噪的声音挺大,胎噪一般。这点要说一下,真的很舒服,尤其是中央座位,空间也够大,跑长途最能体现,坐车的人确实不累。
再开宝骏360,车辆的操控还是比较可以的。方向盘很精确,多功能方向盘,规避了许多安全隐患,我怕这个高配还有全车语音体系。颠簸的时候转向不会难控制,自动回正也比较敏捷。感觉还是可以的,常常跑客对于我来看好用就行,没有特别大的噪音,提速过程比较顺畅。长途的话会些许不满足。都知道的国产车悬挂都够硬,基本上路上有啥都知道。噪音说过了,急加速时相当大,跑高速声音也不小,开个音乐将就可以接受。自己在第一排开,包围性略差,可能和座椅太过宽大有关系。
总结来看,欧尚长行和宝骏360算是不相上下,各有各的闪光点。欧尚长行外观朴实,结实,操纵感好。没得说看内饰买的车。空间不用说完全多功能,可变性极强,想咋变就咋变。原车的舒适度就不敢恭维了,整就一长安牌MPV。动力充沛即使拉再多的东西也不会感觉费力。操控相当好,我中意,岁数大了。
相比之下,宝骏360外观就不多说了吧大面包。内饰格调很居家不像gm8和gl8驾车去就像是给公司驾车的。23配置和超大空间,非常适合家庭旅游,二排可以装2个儿童座椅。貌似宝骏360最大的卖点就是舒适性吧。开起来的时候认为动力还好。这车比轿车高,开起来不如轿车那么稳。感谢聆听本期《欧尚长行怎么样?它有什么闪光点?车主说了句心里话》。
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