"结构碰撞"是一个涉及到各种领域,包括工程、物理学以及社会学的概念。这个现象可以被描述为不同结构之间的相互冲突或相互作用。在工程领域,它指的是不同结构体之间的碰撞或冲突。在物理学中,它通常用于描述微观粒子之间的碰撞。在社会学中,结构碰撞可以描述不同社会群体之间的冲突和相互影响。本文将提供有关结构碰撞的英语短句和例句,涵盖工程、物理学和社会学等多个领域,帮助读者更全面地理解这一概念。
结构碰撞,structural collision
1)structural collision结构碰撞
1.Thestructural collisions between adjcent buildings with insufficient separation is one of the major reasons causing the severe damage or even collapse of the building during a strong earthquake.由于相邻建筑之间防震缝宽度过小而引起的结构碰撞是导致地震时建筑物严重破坏和倒塌的主要原因之一 ,它为国际地震防灾减灾工程的主要研究课题之一。
英文短句/例句
1.Research on Numerical Simulation of Collision of Falling-beams and Structures during Earthquake;地震落梁与结构碰撞的数值模拟研究
2.Study on the influence of striking bow shape to the side structure during ship collision撞击船艏部形状对被撞船体舷侧结构碰撞性能影响研究
3.Crashworthiness and Energy Absorption Characteristic Analyses of Thin-walled Structures in Vehicle Body;车辆薄壁结构碰撞吸能特性分析与改进
4.Analysis for Pounding of Adjacent RC Frame Structures Subjected to Ground Motions地震作用下相邻钢筋混凝土框架结构碰撞分析
5.Effect of cross-frame"s relative stiffness on shipboard crashworthiness十字隔板相对刚度对舷侧结构碰撞性能的影响
6.Crashworthiness Simulation of Frontal Crash for MPV;商务车正面碰撞结构耐撞性模拟研究
7.Research of Crashworthy Structure Design and Crash Simulation for Locomotive Carbody;机车车体耐碰撞结构设计与碰撞仿真研究
8.Investigation on the Car Side Crashworthiness in Different Load Cases不同碰撞模式下的汽车侧面结构抗撞性分析
9.Measurement of Fine Structure Branching Ratios for Rb-He Optical Collisions;Rb-He光学碰撞精细结构分支比的测量
10.Study and development on seismic induced pounding of adjacent buildings structures相邻建筑结构地震碰撞的研究与发展
11.Mechanical Characteristics of the Vehicle Bumper in Rear Collision汽车追尾碰撞保险杠结构的力学特性
12.Simulation Study on Crash of Railway Passenger Vehicles and Structure Optimization铁道车辆碰撞以及结构优化的仿真研究
13.The Crashworthiness Design of Railway Vehicle and Passive Safety of Occupant;轨道车辆耐碰撞结构及乘员安全防护技术研究
14.Design of Engine Exhausting Filter and Analysis of Crash Simulation;发动机用歧管净化器结构设计及碰撞仿真分析
15.Study on Strength of Bus Superstructure and Side-rolling Crash Test;客车上部结构强度及侧翻碰撞试验的研究
16.Collisional Energy Transfer and Fine--structure Mixing of Alkali Molecules;碱分子的碰撞能量转移和精细结构混合
17.The Structure Analysis and Improvement for Light-Duty Truck Impact Safety;轻型载重汽车正面碰撞控制结构分析与改进
18.Analysis of Collision Tests and Research on the Structural Crashworthiness of Bodywork轿车碰撞性能试验分析及车身结构安全性研究
相关短句/例句
crashworthiness structure耐碰撞结构
3)structural seismic pounding结构地震碰撞
4)ocean structure impact海洋结构物碰撞
5)front impact configuration前端碰撞结构
6)coalescence of collision碰撞聚结
延伸阅读
负债结构与资产结构对应分析负债结构与资产结构对应分析【负债结构与资产结构对应分析】1.负债结构与资产结构的对应分析要点(l)分析长期资产与长期负债是否平衡分析指标为长期资产与长期负债的比率,其比值若接近1或等于1,表明长期资产负债对应平衡,双方配置得当。若比值小于1,表明长期资产小于长期负债,长期负债在满足对应资金需求后仍有剩余,这时,应分析剩余资金的数量与去向,若剩余资金数量很大,显然不利于提高银行资金的盈利性,要相应调整资产结构。若其比值大于1,表明长期资产大于长期负债,出现缺口,(这种现象在目前专业我国银行资金营运中比较普遍)这时要从资产负债两方面找出存在资金缺口的原因,可着重分析以下两点:①看购买长期债券与3年以上定期存款是否对应,若前者大于后者,说明用非长期负债购买了长期资产,配置不合理;②看技改贷、基建贷款与3年以上定期存款是否对应,若前者大于后者,说明贷款超来源投放。(2)分析中期资产与中期负债是否对应平衡分析指标为中期资产对中期负债的比率,其比值若接近于1或等于1,表明二者之间对应平衡、配置合理。若不等于1,有以下两种情况:①中期资产与中期负债之比大于1,表明中期资产过多,中期负债不足,要从两方面分析:一看周转贷款+l冶时贷款长期占用部分是否小于或等于向央行年度借款+l庙时借款稳定部分+活期存款稳定部分,若前者大于后者,说明流动资金贷款沉淀过多,缺乏对应来源;二看流动基金贷款是否大于或等于两年以下定期存款,若前者大于后者,说明此项贷款过多,要分析过多的原因。②中期资产与中期负债之比小于1,表明中期资产偏少,中期负债有剩余,要分析中期负债剩余的去向。(3)分析短期资产与短期负债是否对应平衡分析指标为短期资产对短期负债的比率,其比值若接近或等于1,表明短期资产负债对应平衡、配置合理。若大于1,说明短期资产多于短期负债,短期负债不足,短期资产过多,势必占用中、长期负债来源,提高银行的营运成本。若小于1,说明短期负债多于短期资产,应从以下两方面查找原因:①从负债方面来看,短期负债与短期资产失衡可能与存款等负债波动性较强有关,故首先要分析存款波动率过大的原因。可从银行内外两方面分析:从内部检查存款增长机制方面存在哪些问题;从外部检查生产、收入、物价、利率、社会心理、消费习惯等因素对存款波动的影响。其次要分析向央行临时借款的稳定性,看是本身资金计划性不强、头寸不均衡所致,还是受央行资金波动的影响。