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汽车挂靠是指车辆拥有者将自己的车辆挂靠在具有营运资质的企业名下，以便进行运营服务。挂靠企业通常会为车辆提供相关的行驶证、保险、车辆维护等手续和服务，同时车辆拥有者则将一定的运营收入分享给挂靠企业。这种模式在物流运输、出租车等行业比较常见，对车辆拥有者来说，可以减少一些行政手续劳动，提高了运营的便利性。但是在实际操作中也存在一些风险，需要车辆拥有者和挂靠企业双方明确合作条件，并遵守相关法律法规。
#故事推荐#在市区东郊有家汽车租赁公司，老板叫大刚。其实，所谓的汽车租赁公司，里面的部分车，属于私人性质，车主只不过把车挂靠在公司里。在这种情况下，汽车租赁公司就相当于一个中介了。大刚这家汽车租赁公司，就是如此。
这天，一位叫赵怀友的顾客来到公司，租了辆宝马轿车，连司机一起租，明天就用。办妥手续后，赵怀友还不放心，叮嘱说：“明天晚上六点半，车必须到。不然事情耽误了，我可跟你没完。”
大刚已经跟宝马车主沟通过了，自信满满的说：“你就放心吧，本公司信誉为本。而且合同上也写得清清楚楚，要是因为车误了点，一切损失我们负！”赵怀友“嗯”了声，放心的走了。
可哪里转过天的下午，大刚的电话响了起来，是宝马车主打来的，几乎哭着告诉大刚：“车刚出小区，就出了交通事故，来不了了。”大刚安慰了几句车主后，连忙向其他汽车租赁公司借。可真寸，人家的宝马车也都有业务来不了。大刚正心急火燎呢，赵怀友的电话打了过来：“我租的车，能不能提前到？哪怕我再多出些租金也行啊。”
大刚咧了咧嘴说：“这个……这个可不是钱不钱的问题。宝马那是名车，租的人多，时间都排得满满的，提前不了。”
赵怀友沉默了片刻说：“那就算了吧。但别晚了，六点半必须到。”
大刚咬着后槽牙说：“你就放心吧，本公司信誉为本。绝对没问题。”
挂上电话后大刚看了眼表，坏了，马上就到六点了，自己再瞎猫撞死耗子一样的找，是来不及了。我还是赶紧问问姐夫，他是给局长开车的司机，正好是辆宝马，看看他有没有时间，哪怕他动用下关系，给我找辆呢。
想到这，大刚拨通了姐夫的电话。真是不幸中的大幸，姐夫正好有空，立刻就答应了。大刚这才松了口气，高兴了起来：看，干租车这一行，人脉有时候比资金都重要，多亏有这么位有本事的姐夫，算把事情解决了。
但大刚这股高兴劲，还没持续三个小时呢，赵怀友的电话，就让大刚差点没急死。电话里赵怀友咆哮着：“我的车呢？喂，我租的车呢？”
大刚这个奇怪：“早就去了，怎么没到吗？”
赵怀友喘着粗气说：“到了啊。可是我租了三个小时，这刚两小时，怎么车就没影了？”
大刚激灵一下，连忙细问。这才知道，原来赵怀友是租车接未来的亲家，到“亚都大酒店”商定孩子的婚事。可吃毕晚饭，出得酒店后却发现，宝马车没了。可想而知，在未来亲家面前，出了这种事，赵怀友该多尴尬，所以来质问大刚。
大刚脑瓜子飞速的转着，那瞎话张嘴就出来了：“这事啊，我知道的。宝马车给坏了，司机告诉我后，我非常着急，问清你们的地址后，就派去了辆豪华凯迪拉克。怎么？凯迪拉克还没到？别急，我再给你催，最多五分钟绝对到。”
赵怀友却不听这一套：“凯迪拉克？你就是派神七飞船过来也没用！我告诉你，我亲家给我撂了脸子，打的走了。要是为了这事，耽误了我儿子的婚事，我吊死在你家门口。”说完，挂断了电话。大刚再打，赵怀友就是不接听。
大刚嘴咧得跟八万一样，这事闹得。不行，我赶紧给姐夫打个电话，问问到底是怎么回事。片刻电话通了，原来姐夫正在酒店外等赵怀友他们呢，却接到了任务：局长要连夜赶到兄弟城市，出席个会议，即刻送到机场。姐夫开车就跑，忘了通知大刚了。大刚听完无可奈何的晃着脑袋，说啥也没用了，还是赶紧想想，明天怎么把这事对付过去吧。
转过天的下午，赵怀友带着俩人，推门走进了大刚的公司。大刚慌忙满脸是笑的迎了过去说：“昨天那事，实在不好意思，都是我不好。你开个价，咱好商量。”
赵怀友摇了摇头说：“商量什么？”
大刚瞥了眼赵怀友身后那俩人说：“赵大哥，都是我的错。来来，都坐下，咱有话好好说，你开个价，我赔偿你损失。”
赵怀友一摆手，说：“你赔偿啥？我一分钱都不能少给你，你可算帮我大忙了。”说完，把相关手续交给大刚后，又从包里拿出一塑料袋花生、瓜子和一包烟，塞到大刚手里说：“同喜同喜。”
大刚傻了，这怎么回事？正要问，赵怀友哈哈笑着说：“今天一早，亲家就打来了电话，说孩子的事，他同意了。昨天在酒店里，他还嫌我儿子没出息，不肯松口呢。哈哈，这次能这么顺当多亏你了，没啥说的，俩字：谢谢！”说到这，指着身后的那俩人说：“我朋友，也要租车，我就介绍他俩来你这了。”
大刚虽听了个稀里糊涂，但有一点是肯定的：赵怀友不是兴师问罪来了。而且还给自己介绍来了生意。这怎么事？先不管别的呢，生意第一。…点击卡片继续阅读
襄阳轴承这种原来给燃油车做配套汽车零部件的，应该是技术含量很低的那种，每年的盈利情况都很差的。只要挂靠上新能源汽车的产业链就完全不一样了，搞个新能源产业结构的公司，什么产品都没有，但股价立马来了个五连板。真的是在风口上，猪也会飞上天的，A股就喜欢这种无厘头的炒作，想象能力也不是一般人能够理解的。
我在头条帮忙仙桃站发布了一条其他求助：去年我出钱和挂靠费，委托梁山县华运汽车贸易公司购买保险，都有凭证。现发生交通事故，由于挂靠公司购买的是统筹险100万的三责，没钱赔。法院终审判决要求实际车主我和挂靠公司理赔，挂靠公司现在又不管此事。我觉得被骗了。而且我个人也没有钱赔。急！！！！希望大家帮我哈，谢谢@头条帮忙 @帮女郎在行动
各行业大佬纷纷加入造车行列，他们造的不是传统的燃油车，而是清一色的新能源汽车。那么，他们造到现在究竟如何了呢？又靠什么盈利呢？
看完下面6张配图，你就明白了一大半：
1、新能源汽车宣传得火热，实际上他们连自己公布的上牌数据一半的零售都没有。很多品牌都是靠先把车子上牌，然后拿到国家补贴，赚点钱，往往这部分钱足够他们的造车成本了。然后这些上完牌的车子，有2种归宿：一，等待5年后报废，再赚补贴或者拆件卖零配件；二，批发给一些走资源的二手车贩子，快速回笼资金。配图，就是二手车贩子叫卖的情形。
2、挂靠新能源汽车，站在风口上，没造几辆出来，甚至也没卖几台，最多的也就一年几千台，卖车他们赚不了钱，甚至连基本的运营、经营都维持不下去，但他们就是赚钱了。那是因为站在风口上，他们玩的是股票，玩的是金融。因为玩金融敛财要比造车本身赚得多了。
现在大家明白，为什么这么多企业纷纷要加入造车行列吧。这里面很多人不是来造车的，他们是来玩金融收割，随后上市变卖的。不信的朋友，可以好好找找今年那些互联网造车企业股权转让新闻，一切就明白了。
如果是第一种，我的观点：至少他还在做车，手段具有欺骗性，犯了错，让人不耻。那么，第二种，就是十恶不赦。
各卡友你们的汽车有挂靠公司要一年收两次季度审的钱吗？年初收了年底又要收这就是东莞市恒景货运
卡友们，挂靠公司到底为货车司机提供了什么服务？
关于货车挂靠单位的事，各地没有统一规定，自己的车挂在别人名下，任别人作主，也就造成了黑挂靠的诞生，他都用什么套路坑害卡友呢？首先是变相收费，把一些有的没的明目胡乱写上，找各种理由要你交钱，或者把一些成本低的办理费用和材料费，写的虚高，故意克扣各种卡友缴纳的费用，每年买三四万的保险，保险公司的返点都被挂靠公司弄走了，甚至出现卡友交了钱给挂靠公司买全险，结果挂靠公司昧着良心当中间商，克扣卡友的保险费，只给卡友的车买交强险，等卡友车子出事故需要走保险的时候，才发现被坑了，此外管理费、审车费、补办证件、二级维护保养费等等，挂靠公司也会以此捞钱，还有如果想要转出，就收取天价货车提户费，很多黑挂靠提户费就要收两万多，画对这些明摆着的坑，卡友还不能说不，挂靠公司一句不给审车，对每一位卡友都是致命的威胁。
因此，在这里呼吁，取消货车挂靠。
“不管黑道、白道，随便来！”湖南长沙，男子肖某将自己的奔驰E300L放在车行进行出租，7个月的时间被定损7至8万元。肖某找车行老板协商10多次，仍然没有解决，不料老板还说出开头那么无理的话。
原来，去年7月，肖某跟车行签订了汽车租赁挂靠协议，将名下的奔驰车交由涉事车行进行出租。不料最近一次检查车辆时，肖某发现奔驰车上的空调板、空调格、两个大灯及四个轮毂都被调换过。
肖某非常气愤，赶紧到4S店定损，初步损失定为7-8万元。但多次联系车行老板赔偿，老板态度非常不积极。
求助记者后，车行老板说空调板、空调格是被承租客户调换过的，他们同意更换。大灯是因为之前被承租客户拿车抵押搞坏过，当时已经通知了肖某。至于轮毂，他们确定没有更换，请肖某去做鉴定，鉴定费他们出。
肖某表示将会先申请司法鉴定，后面通过法律程序维权。
【蜗牛说法】
私以为，这件事中，车行老板之所以推诿不予解决，与汽车租赁挂靠协议的约定不无关系。该协议第10条规定，乙方（肖某）车辆在租赁过程中，车辆外表及各部件有损坏。如果由于承租人操作不当或事故造成损坏的，由承租人承担。
由于本条的存在，车行老板将肖某主张的配件更换情况说是承租客户造成的，应该由承租客户向肖某赔偿。但这里面涉及到举证责任的问题，车行老板需要证明证明其主张的情况是真实的。
即使车行老板能够举证证明前述事实，我觉得车行老板也应该承担赔偿责任。这是因为前述约定排除了车行的主要责任，对肖某是无效的。
虽然肖某与车行签订的协议名为“汽车租赁挂靠协议”，但从实际运营模式及司法实践来看，这种挂靠协议极易被认定为租赁合同。即肖某将自己的奔驰车出租给车行，由车行再出租给其他人。
我国《民法典》规定，承租人应当妥善保管租赁物，因保管不善造成租赁物毁损、灭失的，应当承担赔偿责任。
根据前述规定，车行作为承租人应该妥善管理好肖某的奔驰车，现在肖某的奔驰车遭到毁损、贬值，车行如果无法证实自己尽到了妥善保管义务，他们应该向肖某承担赔偿责任。
但双方签订的挂靠协议却将车行应该承担的赔偿责任转嫁给承租客户承担，明显是免除了自己的赔偿责任。
我国《民法典》规定，合同中的下列免责条款无效：（一）造成对方人身损害的；（二）因故意或者重大过失造成对方财产损失的。
所以，即使车行老板主张的内容属实，他们也应该先行向肖某承担赔偿责任，之后再向承租客户追偿，追究承租客户没有妥善保管肖某奔驰车的责任。这就是合同相对性的原则。
本案的发生让我们警惕，入手签订的协议要仔细阅读，好好理解，别把自己的权利无条件地让渡给对方，这让会让自己在之后主张权利非常不便利，还有可能让自己承担不利后果。
对于本案，你怎么看？欢迎评论，感谢关注@蜗牛说法
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#头条创作挑战赛##长沙头条##奔驰车放在租车行 零件竟被拆#头条热榜
＃南阳头条＃南阳网友质疑：为啥个人不可以办网约车运输证？市交通运输局回复
近期，有南阳网友质疑：
为什么运管局不受理个人申请网约车运输证，非要通过一些平台公司，可通过同台公司要缴纳3万元挂靠费，安装个GPS运管局也要收费3500块，请问合理吗？
对此，市交通运输局回复：
按照南阳市中心城区《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》实施细则第十三条“市交通运输主管部门依网约车平台公司申请，对符合条件并登记为预约出租客运的车辆，应当明确其经营范围为中心城区，并发放《网络与预约出租汽车运输证》”之规定，交通运输主管部门只受理网约车平台公司申请办理网约车运输证。平台公司与经营者个人通过双方自愿签订的合作协议来规范双方的责权利，经营者如果对协议有异议，可与平台公司协商或向市场监管部门反映。
关于GPS收费问题。 按照南阳市中心城区《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》实施细则第十二条第四款网约车应当符合“安装具有行驶记录功能的车辆卫星定位装置、应急报警装置”之规定。在我市营运的网约车应当安装行驶记录功能的车辆卫星定位装置。经营业户自主选择符合交通部规定的车辆卫星定位装置，交通运输主管部门从未指定相关品牌，也从未收取过GPS使用费。
前几天评论了关于我舅舅无证驾驶至人死亡的事情，有一些友友发来私信问了一些问题，我来详细说一说这件事情！左右我小舅眼红大表哥养大车赚钱，卖了房子也买了一俩半挂车，当时他会开但是没有驾照，于是车子挂靠在一家汽贸公司，他套用了一个表舅的驾照，用来应付交警日常检查！在北京昌平发生车祸，半夜里，他驾驶的大车把一个三轮电瓶车司机撞死了，由于电瓶车没有车灯，我小舅转弯的时候没有注意到，司机刚好撞在了车轮上，（我见过死者照片，除了淤青，没有任何伤口）但是送医后依然不治身亡！四月份出的车祸，同年7月份法院判决我小舅，汽贸公司，保险公司共赔偿死者家属98万元，其中保险和汽贸公司赔偿了30万（只有交强险）我舅的车法拍了17万，由于他名下没有任何财产，所以死者只拿到了47万元，8月份他被判入狱三年！出狱后他离了婚，靠在村里种植大棚蔬菜和给人做装修生活，这几年存款还是有一些的，但是都是我二舅和大姨帮他存的！由于和死者距离较远（我们河北，死者甘肃）所以这些年死者家属从来没有找过，这件事就以我小舅坐牢而结束了！希望能给有需要的友友做个参考！
浙江杭州，一位常先生遇到了麻烦事儿。常先生是3月份贷款买了一辆车，到遇到特殊情况，贷款就还不上了，然后他买车的公司就告诉他把车给他们开回来，这个贷款就不用管了。然而，当银行找他催贷款时，他才知道所有的贷款还需要他继续偿还，这究竟是怎么回事呢？
原来，常先生与杭州易钉车汽车服务有限公司签订的并不是购车合同，而是一份网络预约出租汽车挂靠经营合同。挂靠经营期从3月11日起，当时的这辆新能源汽车总价是十五六万元，常先生首付了19800元，尾款都办理了贷款，每期还4900元，一共36期。结果不成想易钉车公司要回了车子，把车子处理掉了，而常先生却仍然欠银行十几万块钱，易钉车公司根本不给偿还。
常先生找到媒体帮忙，但是他自己都不知道这汽车挂靠公司在哪里办公，只知道之前在海达南路还车的地方，可是到了这里才知道，这里没有这个易钉车公司，而是一家汽车4S店。
随后，常先生尝试联系易钉车的王老板，但对方一直不接电话。后来他们通过查询公司注册地址，上门后也没有这家公司。而这时，易钉车的王老板主动给常先生回了电话，常先生问此事怎么解决。
而王老板却让常先生把电话给记者，对记者表示道：“常先生贷款以后，开了一阵就不交贷款了。欠了三个月贷款，后来他没钱用，问我个人还借了5000块钱。贷款不还，我只能让他把车开回来！”
王老板还表示，因为自己是担保方，去年被金融公司起诉了，常先生是第一被告，而自己是第二被告，承担了次要责任，承担了一万多块钱损失。所以，他才让常先生把车开回来处理了，据他自己称，车子被抵了四万多块钱。
而常先生表示，自己是在易钉车公司买的车，首付也是交到公司的，就是在这买的车，而王老板告诉他那是签的挂靠协议，但贷款是常先生自己做的。
常先生电话中与王老板说道：“你当时答应我，说这个车送回公司，还贷款都是由公司来还！咱俩聊天记录都有的！你当时答应我的！这个协议没有签，我也承认。”
但王老板说道：“我不这样说，你能把车开回来吗？”
无奈的常先生表示将会通过法律途径解决……
看了这个报道，真是让人很无语了。常先生无力购车，却仅仅付了一万多的首付，每月要去偿还将近5000块钱的债务，这是多大的风险吧！
可是常先生对此却没有意识到，签订的合同不是购车合同，而是出租汽车挂靠合同，这给自己埋下了风险。而在日后还不起月供时，轻易相信挂靠公司的口头承诺，连个合同都不签，不明不白的就把车子还给公司被处理掉，这更是自己的失误。
当然，挂靠公司使用了手段欺骗常先生还车，是非常令人气愤的事情。但是这一切缘由还是因为常先生太无知太幼稚，没有社会经验所致，用了不到一年的车子，付了快2万的首付，还了几万块钱的贷款，车子没了，而自己却还欠下十几万的债务，这车子买的确实闹心，希望他能够挽回一些损失吧！
#杭州头条#
交通事故索赔，尽量多列被告。受害人在长途汽车内被撞伤，哪些是被告？长途客车、肇事货车，追尾货车，只要是与交通事故相关的各方，一并列为共同被告。
挂靠机动车发生交通事故，损害赔偿责任由谁承担？
《道路交通损害赔偿解释》规定，挂靠经营的机动车发生交通事故造成损害，属于该机动车一方责任，当事人请求挂靠人和被挂靠人承担连带责任的，人民法院应予支持。
受害人可以要求挂靠人承担责任，也可以要求被挂靠人承担责任。受害人只起诉挂靠人或者被挂靠人的，人民法院依职权追加另一方为共同被告。
多列被告，有利于法院查明案件事实，可以让几个被告在法庭上互相抗辩，从而找到真正为交通事故买单的人。
前两天给我一帮朋友吃饭，听了一个营销案例，有个朋友银行贷款买了5辆特斯拉model3，挂靠在他们家附近的汽车租赁公司，每辆每天租金500元，租赁公司留150元他本人得到350元。
他的车是全部是新车，不用加油，而且又是有流量的时尚品牌，价格也不贵，很多人都是优先租赁他的车，所以这5辆车被租出去的几率很高，通过最近几个月的实际情况看，每天的收入在1400元左右，一年差不多有50万的租金收入到手。3年的话就可以收150万租金，基本上就回本了。
按照一辆车可以租赁5年计算，然后把车处理了再买新车。这样5年可以收入250万，车子还能卖40万，一共是240万，当初是投资150万左右，5年赚250+40万（毛利，当然还得去掉保养），利润还是很可观的，而且省了很多事，管理也简单。
大家说是不是一个很好的生意呢？#特斯拉# #时尚# #营销# #头条# #济南头条#
“我有营运许可，仅仅是承揽了部分散客，就罚我4万！”
“你是包车营运许可，招揽散客不具有包车运输团体性，属于虚假包车，违法行为”
（案例来源：陕西省靖边县法院）
一、事实
红日汽车运输服务有限公司的驾驶员冯某某在西安载装了7名乘客（在未央区装载1名、在西安北苑地铁口装载6名）送往靖边，所载乘客未与任何公司签订过包车、旅游合同或其他协议，互相之间不认识，均系散客。乘客均通过微信付款给驾驶员150元/人。
靖边县交通运输局综合执法大队工作人员在执法检查时，在榆炼大酒店门口将该车查住，以该车涉嫌超越许可事项从事道路客运经营活动，违反了《道路旅客运输及客运站管理规定》第三十四条的规定。
11月2日，靖边县交通运输局对陕西红日汽车运输服务有限公司作出了行政处罚决定书。
理由是：“你（单位）的行为违反了《道路旅客运输及客运站管理规定》第三十四条的规定，依据《道路旅客运输及客运站管理规定》第九十三条第四项的规定，决定给予人民币肆万元（40000元）的行政处罚。”
二、各执一词
交通局认为：
法律明确规定道路客运许可包括班车客运许可、包车客运许可和旅游客运许可。
首先，《道路旅客运输及客运站管理规定》明确区分了三种客运许可，再次，道路经营许可证也具体载明了经营范围，也具体明确了三种不同的许可内容。运营人依法取得包车客运许可，也只能在包车许可的经营范围内从事旅客运输。任何超出经营范围内容的许可，都是违运行为。
运输公司则认为：
1.我公司办理了有效的包车牌和包车合同，听证时也提交了营运许可证等相关材料。证明了有包车资质，可以从事道路客运经营活动。
2.《道路旅客运输及客运站管理规定》第三十四条规定“客运经营者应当按照道路运输管理机构决定的许可事项从事客运经营活动，不得转让、出租道路运输经营许可证件。”的立法原意是为了规范道路旅客运输经营活动，打击的对象是没有营运资质的个人和单位。
我公司拥有相关资质，仅仅未持有效的包车客运标志牌进行经营，招揽包车合同以外的旅客乘车，尚不构成超越许可事项，从事道路客运经营。
3.交通局3月31日立案至7月20日举行听证，至11月2日作出处罚决定书，总计205天，严重违反《中华人民共和国行政处罚法》第六十条，程序严重且明显违法。
运输公司还认为，
应当适用《道路旅客运输及客运站管理规定》第一百条第一款第七项规定，诉由其行为属于客运包车合同未持有效标志牌，或未按照标志牌载明的事项，或招揽包车合同以外的散客行为，应处一千以上三千以下的罚款。不应该罚4万！
三、【法院判决】
运输公司的营运许可证，经营范围为县内包车客运、县际包车客运、市际包车客运、省际包车客运。
《道路旅客运输及客运站管理规定》第三条第二项规定，包车客运是指以运送团体旅客为目的，将客车包租给用户安排使用，提供驾驶劳务，按照约定的起始点、目的地和路线行驶，由包车用户统一支付费用的一种客运方式。
第五十七条规定，客运包车应当凭车籍所在地道路运输管理机构配发的包车客运标志牌，按照约定的时间、起始点、目的地和线路运行，并持有包车合同，不得招揽包车合同以外的旅客乘车。
本案现场执法记录和调查笔录显示，运输公司无包车合同，在各个地点不同时间段分别招揽不同的人，客人通过微信直接向驾驶员付款，不符合包车客运的规定，其违反了该规定第三十四条的规定，交通局按照第九十三条，以超越许可事项从事道路客运经营进行了处罚。该处罚并无不当。
四、【九品看法】
1.根据《国务院确需保留行政许可项目》及法律规定，从事道路运输必须取得道路运输许可证并在各自许可范围内从事客运。任何未依法取得道路行政许可或者超越许可从事营运行为都属于非法运营行为。
2.运营人依法取得包车客运许可，也只能在包车许可的经营范围内从事旅客运输。任何超出经营范围内容的许可，都是违运行为。
3.很显然，本案乘客属于各自购买车票的散客，不具有包车运输团体性和统一支付费用的行为特征。因此，原告以所谓的虚假包车合同，试图以挂靠有资质的包车客运许可来规避监管的抗辩和诉请是依法不能成立的。
事实上，涉诉本案的非法运营人并不属于包车客运行为，不具有团体性和统一购票的核心要素，而是涉嫌运输散客、超越包车客运许可经营范围的违法行为。
对此案，你怎么看？
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评析案例故事
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#厦门头条# #厦门新鲜事# #我眼中的厦门# #厦门身边事# #厦门# 7月6日，厦门市运输事业发展中心就投诉[已回复]
1.尊敬的厦门领导你们好，我投诉厦门**出租车黑公司长年来，乱收费，什么都不给发票，长年信息不透明，不经车主同意抢占车主股份，保险乱加价，等等，2.车主们脱离黑公司的压迫，成立组建自己的公司，我们自己买的车自己做主，我们希望领导确全给我们车主，谢谢领导关心盼回音，给车主个时间表，谢谢。
回复
厦门市运输事业发展中心
网友：
您好，欢迎给厦门市委崔永辉书记留言！您留言反映“投诉”的事项，厦门市运输事业发展中心进行了调查处理。
针对您“厦门出租车公司乱收费、不给发票、强占股份、保险加价等”的问题，据了解，目前我市出租车公司系根据与投资人签订的《厦门市出租汽车企业与投资人（挂靠车主）协议书》对车辆共同投资经营中的权责予以明确，同时向投资人收取固定投资收益并代收代缴有关费用。若您发现出租车企业或经办人存在乱收费等行为，可向司法机关举报追究其法律责任。
以来，已有相关共同投资人就各出租车公司收取有关费用及发票等事项向人民法院提起诉讼，法院判决明确，出租车公司作为专门的出租汽车经营单位，相关发票亦登记在出租车公司名下，由出租车公司保管相应发票原件并无不当，出租车公司亦负有妥善保管的义务。您在有合法合理用途时，可向公司复制相关材料，公司应当提供便利。
在车辆保险费用方面，我市出租车行业自实行公司化经营以来，公司系依法承担因车辆事故产生赔偿的责任主体。为了解各企业在代收车辆保险费用方面是否存在不合理的情况，厦门市运输事业发展中心多次前往中国人保厦门分公司、相关出租车企业进行调研了解。据中国人保介绍，保费的高低不仅与投保额度有关，还与保险费率有关。保险公司在综合考量企业历年出险情况、事故情况、风险等级、安全管理水平等因素的基础上测算保险费率，最终得出保费金额，其出具的保单、条款及厘定的保险定价均严格依据报备中国银保监会的条款和费率执行。为切实减轻投资人负担，厦门市运输事业发展中心积极协调出租车企业加强与保险公司沟通协调，推动降低保险费率。
此外，为推动企业管理更加公开透明，厦门市运输事业发展中心还印发了《关于进一步规范巡游车企业企务公开工作的通知》（厦运发出租〔〕10号），要求各企业及时公开车辆保险、税费、代收代缴项目等涉及投资人、驾驶员利益的重要事项，包括收费标准、收费性质、收费用途、收费依据等，确保各项收费公开、透明。
针对您“出租车确权”的问题，厦门市运输事业发展中心正抓紧调研，加强与企业、车主代表的沟通，综合行业各方诉求和意见，已拟定巡游车经营体制改革初步方案，将按流程完善后推动实施。
感谢您对厦门市出租汽车行业管理工作的理解和支持！
评价
很不满意
解决程度:1 分办理态度:1 分办理速度:1 分
尊敬的领导感谢回复，回复的本人不服和不满，谢谢。。
“月薪15000至18000！”浙江杭州，男子看到一物流公司招聘司机，月薪15000至18000，便欣然前往，结果花了13万买了一辆货车，不仅没有活干，连车子也变成了别人的！
事情是这样的，方师傅原来在一家玻璃厂上班，公司因经营不善倒闭，房师傅也因此失业。
随后他就在网上找工作，突然，一则招聘信息吸引了他，上面写着招聘货车司机，月薪15000至18000，方师傅看到后心动不已，于是立马到该公司进行面试。
面试官告诉他，想要月薪18000，有一个前提条件，必须要有自己的货车，只有用自己的货车拉货，这样工资才高！如果开公司的车一个月顶多5000块钱！
方师傅听后觉得有道理，没有付出怎么挣高工资呢？于是借钱贷款在物流公司指定的卖车公司花13万买了一货车！又按照物流公司的要求，把车子挂靠在第三方物流公司名下。一切手续办完后，方师傅便牟足了劲等待着拉货了。
可是一个星期过去了，方师傅只接了2单的货，挣了200块钱，询问后得知，这里的订单很少，一个月不一定有5单！
此刻，方师傅隐约感觉到事情不对劲，自己有可能被骗了，随后他就出去自己找活干，先把车贷还上，就这样方师傅自己在外面干了是3年，终于还清了车贷，准备把车卖掉，早日脱坑，可是卖车的时候人家告诉他，这车子不是他的！
方师傅崩溃了，自己花13万买的车，又还了3年的贷款，怎么不是自己的呢？后来一看购车合同才明白，原来买车时，车子就已经挂靠给第三方物流公司，现在车子是在第三方物流公司的名下。
重要的是合同上面还写着：暂定挂靠时间6年，如果乙方违约，需要提前过户车子，则需要缴纳2万元的违约金！也就是说如果方师傅现在要把车子过户到自己名下还要再出2万块钱！
方师傅表示不能理解，自己借钱贷款买的车子，车子价钱还比市场价高出了许多，最后不仅没有活干，连车子也变成他人的了！
其实整体来看这件事情就可以看出，这是很大的骗局，物流招聘公司利用高薪来吸引人入局，让你花高价钱买车，再挂靠给第三方物流公司，最后钱没少花，车子却成了别人的！你还不能过户！
从法律的角度来说，这几家公司的这种做法是否违法呢？
1、物流招聘公司许诺有车后月薪15000至 18000，但是实际情况却是连500块钱都很难挣到，这一点就属于欺诈行为！
2、方师傅如果不卖车，根本就不知道这辆车子并不属于自己，从这一点来看，卖车公司在消费者不知情的情况下，误导消费者盲目消费，同样属于诈骗行为！
3、物流招聘公司、卖车公司，第三方物流公司，这三家公司的套路环环相扣，有联合诈骗的行为！
根据以上几点，方师傅可以依据《消费者权益保护法》第55条的规定（经营者提供商品或者服务有欺诈行为的，应当按照消费者的要求增加赔偿其受到的损失，增加赔偿的金额为消费者购买商品的价款或者接受服务的费用的3倍。）向法院起诉，同时也可以向市监局举报这几家公司！
@真实看法 这样的事情，在我们的生活中并不少见，有很多诈骗公司就是利用高薪吸引人，一步步地把人引到他们布置好的骗局之中。
俗话说：事出反常必有妖！天上没有掉馅饼的事情，所以找工作一定要谨慎，害人之心不可有，防人之心不可无！
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“奇瑞奇瑞，修车排队”这句奇瑞黑子的口头禅有多少人真正了解这句话的出处？以前的奇瑞因为没有资质所以选择挂靠上汽，有些地方现在还能看到上汽奇瑞。人在屋檐下，不得不低头。奇瑞的车子坏了之后送到四儿子店维修，上汽都是优先处理自己品牌用户，奇瑞的车主后面等着，于是就被奇瑞的老车主调侃：奇瑞奇瑞，修车排队。好在奇瑞知耻而后勇，脱离了上汽之后努力奋进，成为最强自主品牌之一。不久前更是中标成为公安部警用车采购用车，这是对奇瑞质量的最好证明。
浙江杭州，方师傅看到一家物流公司招聘，月薪15000到18000元，方师傅感觉月薪很有诱惑力，于是便应聘了这家公司的司机职位，不过公司却提出了一个要求，最终工作没做成，还买了一部小货车。
原来，公司提出的要求就是一定要有货车，没有的话就要在这里购买之后才能应聘，于是方师傅在公司的介绍下，花了32000多元的首付款购买了一辆小货车，每个月要交3000多元的贷款，车辆挂靠在第三方公司运输名下。
于是方先生顺利的应聘到司机这个职位，公司也介绍方先生去了萧山某东仓库上班，结果待了十多天没有活，方先生也呆不住了，便出来自己找活单干，一年下来也没赚到什么钱。
后来方师傅两口子一合计，就把车贷提前还完了，可是还完车贷新的问题又出现了，当初买车的时候，车子是挂靠在第三方公司名下，换句话说，车辆登记所有人就是第三方运输公司。
此时，方师傅联系到第三方运输公司，希望对方能够协助自己把车子转到自己名下，第三方运输公司表示要支付2万元违约金，原来在买车办理挂靠手续的时候，方先生和这家公司签署了挂靠协议，协议中载明如果挂靠不满6年，就要支付2万元的违约金。
这让方师傅很难接受，表示现在自己的这部车子卖掉才7万多，一年的时间，已经亏了6万了，再支付2万的违约金亏损就更大了。于是就求助了当时应聘的物流公司，物流公司表示只能帮着协调。
这样的事情，其实在各地都层出不穷，还有的是让应聘者购买高价二手车，而二手车商竟然又是招聘公司假扮的，所以，找工作时，一定不要被眼前高额的薪资所迷惑。
从本案来看，方师傅应聘司机，结果买了一部货车，又挂靠在第三方名下，真的是一环扣一环。
既然是应聘，方先生签订的有一份贷款协议、一份购车合同、一份挂靠协议，但始终没有一份劳动合同，而所谓的月薪15000也不在当中。
那么首先，涉事的这家招聘公司涉嫌发布虚假招聘广告，即名义上它是在广告招人，实际上是销售车辆。
根据《就业服务与就业管理规定》，用人单位招用人员不得提供虚假招聘信息，发布虚假招聘广告。
此外，《人力资源市场暂行条例》规定，发布的招聘信息不真实、不合法，未依法开展人力资源服务业务的，由人力资源社会保障行政部门责令改正；有违法所得的，没收违法所得；拒不改正的，处1万元以上5万元以下的罚款；情节严重的，吊销人力资源服务许可证；给个人造成损害的，依法承担民事责任。
当然，从民事的角度来看，公司一方实际上隐瞒了事实，与方师傅签订的合同，而且实际情况也表明，介绍的工作并不如其广告承诺的一样高薪。
退一步讲，即便合同是真实的，由于方师傅在对方隐瞒真实情况的前提下，做出了错误的决定，那么可以认定，公司的行为属于欺诈，方先生可以按照《民法典》的规定，要求撤销合同。
其实，类似打着招聘名义进行卖车的行为，已经在不少地方出现。这里我们也要给广大求职者提个醒，求职应聘不要被高薪蒙蔽了双眼，一定要擦亮眼睛，避免上当。
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对此，你对本案有什么看法？
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#头条创作挑战赛#
#奇案大侦探第一季#
#上海头条# 克总，请教下，上海的大车牌（额度）可暂时挂靠到新能源车上面吧？再买燃油车是否可随时解绑取出大牌用上？又听说在新能源车子卖掉或报废前大牌是不能再退下来的，也不知哪说法正确。请问@上海交警 解答一下[灵光一闪][灵光一闪][灵光一闪]
@上海发布 @上海交警微发布
二级建造师的证书一文不值，需要考取证书的知识价值黄金万两，而证书是打开宝箱的钥匙。好比是汽车司机有驾驶证是一方面，驾驶技术才是关键。挂靠行为就是安在家中坐祸从天上来，工地上出了任何事要负法律责任的是大门处管理人员名单及监督电话牌排名第一的那位。
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