各位好,我是锋范驾车者,现在行驶11个月,今天给各位带来《11年驾龄修车人,提车坚持喜提锋范,车主有几句话想说》。现在汽车世界形势瞬息万变,汽车行业发展与时偕行,了解市场信息才能更有效地投合市场需求。有些汽车特色单一,结局就是出局。近年来,锋范的发展突飞猛进,仰赖着它人车合一的造车理念,车主“高速环山劈弯”的需求得以满足,因此受到圈内的一致好评。
过去几年成绩不凡的锋范,抛开原有的操控这项闪光点不谈,它还有其它成功的心得吗?同价位选它是否值得?接下来让我来带大家去研究本田费尽心思缔造得锋范。
外观很锐利,材料也好。车辆外观构型整体比较中意,但对车辆尾部构型不太满足。X型前脸硬朗折线元素力量和运动感很强、一体式LED大灯构型精致独特,整体外观运动时髦。后后车灯,晚上看的时候真的贼帅贼帅的,典型的泡妞神器啊。内饰不如迈腾帕萨特,价格在那,这价格这内饰相当好了,简洁大方。超喜爱这个车的多媒体车机,大部分都可以声控,提高了行驶安全性能。车联网可以便捷的查看当前车辆状况,比如车门有没有关好,还可以远程开门。可以和车机尬聊,最主要是可以控制包括天窗、导航、空调、电话、多媒体。
空间很宽绰,一家人出行毫无压迫感。车比较短,虽然好驾御,但是第二排腿上空间有一点窄,人多了就不舒坦。不过遗恨的是最后排座包不能放倒,空间拓展性不高。坐着还算舒坦,储物箱挺大的。车辆驾乘感受总体可以,底盘调校偏硬,特别是后悬挂太硬。悬架安适,过减速带坑洼地带处置得都很到位,好。空调也很给力,有后出风口。坐姿高,视野好,腰撑相当合适,能开着就睡着了。
动力是还可以,减震成效是不太行,抖起来的时候那感觉人要飞起来了。不知道是因为涡轮增压机器,还是缸内直喷发动机技艺,排量小动力足的确是可以。双离合配合的天衣无缝,感觉不到顿挫感,换档很快提速杠杠的。即便有个上坡的时候都不用担心吃力,在高速上面更是随心所欲。操控比较简单,语音智联也是万分的灵便。多功能方向盘,驾车过程中便利操作。前后倒车雷达可以有效防止视野盲区看不到的障碍物,有效降低交通事故的发生。但做为紧急制动的后半段则不太好踩,没有能让我们相当好控制整车惯性姿态的线性感,直接抱死的感觉。
一年加油大概11500元,保险3325元,保养912元,停车费600元上下,洗车450元,过路费1770元上下,一年总共18557元,月薪7000元就可以。感谢聆听本期《11年驾龄修车人,提车坚持喜提锋范,车主有几句话想说》。
总结这款车的优缺点:因为换了21的胎,外观很喜爱。内饰我给满分,我本身也就喜爱这种简约的格调策划。空间感没得说,最喜欢这个车的一个原因之一卡,空间超大。舒适性对于这种车感觉可以了。动力输出源源不断,零到一百提速格外快。这个车的话,我太太开起来。
综上,锋范能有这样傲人的销量,绝非操控一项闪光点就能取得成功,外观、动力、空间、舒适、油耗等方面一样不甘落后,实实在在考虑到用车者心中的需求。不可否认,锋范整体性价比颇高。综合上述,汽车企业互不相让,想尽办法讨好车友需求,获得买车群体喜爱是一款汽车的取胜之道,正如锋范。那么对于这款锋范,大家有何见解呢?