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大家好，今天和大家分享的是《宝马2系旅行车好不好提车3240公里，车主有几句话想说》。
随着科学技术的发展，人们生活水平提高，汽车制造工业迅猛发展，汽车行业的发展与时偕行，人们对车子有着各种各样的需求。“大放异彩”的大众途岳，关注度从未下降。“档次不输宾利的豪车”玛萨拉蒂总裁，同级别车型见之也要退让三分。伴随好车增多，消费者有了更多的选择，一款汽车品牌若定位偏差就容易血本无归，汽车获得成功的关键在于找准定位，正如宝马2系旅行车。王先生是圈内有名的车友，宝马2系旅行车好不好？提车3240公里，车主有几句话想说。接下来，看看车主的用车感受能否对我们有所启发。
大家好，我是宝马2系旅行车的车主王先生，听了朋友建议，勒紧裤腰带提的这款车。提车至今已经4个月，行驶了3240公里，还算了解这款车。当时有人建议我选本田杰德，虽然有些方面确实比不上本田杰德，不过我还是觉得选择宝马2系旅行车更适合我。下面，一些心得体会给大家分享一下。
这款车的外观，是女生也会喜欢，男生又不觉得娘气，很两面讨好的车子。流线型也好型，尾部略胖。大灯如果更犀利些就更好看了，有点保守了，可能也是照顾了大部分人的审美。外观我很喜欢，小众的车，特别喜欢哪个运动车轮。
内饰感觉特别廉价，对照于奔驰B200有明显差距。另外，这里必须吐槽一下2胖的仪表盘，车辆信息显示的小方屏太小就不道出了。例如，方向盘的设计就很宝马FEEL了，握感也很好，而且是真皮的。但异响总有，不是这儿就哪儿。
没想到这么小的车体，居然能有这么大的内部空间，这手握得益于ULK的前驱平台。前一排可以，第二排也就紧凑型车的标准，同等级不算小了。非常舒服，储物空间特别好，接着还有一层是我特别喜欢的，可以放好多东西。空间充裕，上下车方面，适合二人世界或三口之家，后备箱双层设计很实用。
偏硬，想要舒适度就不买宝马。至于三缸发动机地抖动觉得在接受范围，不是特别的明显。除噪音不堪忍受外，其他还好。仿皮座椅不透气，没有坐垫的话夏天长途驾驶比较痛苦。
三杠这个动力很满意了，开空调动力也很强劲。1.5t的发动机，提速快，120后感觉还有动力，对于我来说，足够用了。提速对于我这种开惯了舒适型车的人来看绝对够用，只要舍得给油，动力随叫随到。高速上表现不错，我最好标到190上下，感觉毫无压力。
这款车继承宝马系的优良传统，开起来，没有日系车那种软而无力地感觉，相反还很到位，反应灵敏。方向盘手感很好，指向性很好。底盘感觉比想象的要好一些，特别是前一排的感觉，最后排据说偏硬。高速方向较重，刹车很稳。
1000公里大概90l。现在跑了1500公里上下，平均油耗9个油上下。
简单来说，注重改进自身生活品质的今天，找不到合适的定位，汽车品牌将无法获得成功，正如宝马2系旅行车。不过宝马2系旅行车的优缺点都比较明显，对于宝马2系旅行车来说，一个是操控性，另外一个是空间，宜家宜商，不过A柱有点大，转弯视线不好，但安全，好看。转弯注意点慢点就好了。那么对于宝马2系旅行车的优异表现及认可度，阁下有何高见呢？
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