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作为路虎的顶级SUV，揽胜是不是会出一些限量版本，例如SV部门的产品。
另外为了满足中东土豪喜欢养大型宠物的需求，在2016年路虎还丧心病狂的把揽胜改成了皮卡，并且限量150台。
只是嘛~这150辆揽胜皮卡，至今还没卖完。
不光国外土豪不买账，国内土豪都没几个上当的。
视频里是一辆停在国内某港口的揽胜皮卡，录制时正好有一名土豪前来看车。
但是呢~有吃瓜群众直说这货不能上蓝牌，不能进市区，15年报废~
好嘛，土豪掏钱的手又缩了回去，这货又要多停一阵子了。
再来看车，这辆皮卡版揽胜看起来比普版更长、底盘更低、并且拥有独一无二的悬浮式车顶。
基于最顶配的5.0T V8机械增压版本揽胜打造，并进一步提高调教达到526马力。
5.3秒破百，极速250km/h。货厢长度达到1.1米，保证可以容纳中东土豪的大型宠物例如狮子。
并且该车并非路虎自家制造的，而是由一家名为STARTECH的德国改装车打造。保留原车的四门双排座设计，大量应用了碳纤维装饰。
底盘调教偏向于赛道，拥有23寸轮毂和很硬的悬挂。
该车并未官方引入国内，通过平行进口引进的现车报价也不尽相同，从500万到1000万的都有。
对于这种特殊车型，很难定位它的真实价格。
总之对于一般人来说，它就是一辆不能进市区的“卡车”。唯一和它类似的豪车，就是奔驰G级皮卡了。
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