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据媒体报道,9月18日17时许,六枝特区牂牁江(属贵州六盘水市)发生一起客船侧翻事故。截至9月19日11时,共搜救出40人,其中31人安全,9人救治无效死亡,经排查,仍有6人失联。经核实,船上乘客主要为牂牁镇学生。由于牂牁江水域宽阔,客船是牂牁镇沿河学生往返的主要交通工具。
司马迁《史记》记载:“夜郎者,临牂牁江。江广百余步,足以行船。”
牂牁(音zāng kē)江,是秦朝和汉朝时期,对南、北盘江的称呼。南、北盘江,发源于曲靖,北盘江流经的地方,多在贵州省内,因贵州特殊的地形地势,江河落差大,导致牂牁江水流淌湍急、汹涌;但南盘江沿线则多在云南范围内,由于坡度小、地势舒缓,江水流淌缓慢、平和,尤其冬春水量小的时候,在南盘江中可以行船。行船的线路,从夜郎(曲靖),顺着江水,到同乐(陆良)、谈稿、同侯(石林)、昆泽(宜良)、毋单(华宁)一路下去。南、北盘江汇合以后,成为了红水河,红水河也就是西江干流,最后进入珠江。所以,在盘江上,如要行船,只能在南盘江上。
有一个网友曾经这样记录牂牁江(2019年):
北盘江是水塘村苗族村寨的母亲河,蜿蜒曲折近五百公里,海拔落差一千九百多米。
快到到陆家寨时,杨牧师突然说,时间还早,要不要去牂牁江玩玩?我犹豫了下,还是决定去看看这是个啥子景区?
牂牁江是北盘江流到这里的另一个名字,进入景区的道路正在翻修,破破烂烂大杀兴致,原本以为很近,不料又颠簸了个把小时,可能是到处施工的缘故……
端午节这天,我们还在水城县顺场苗族彝族布依族自治乡水塘村。山道只有一车宽,比挂壁公路郭亮村还凶险,用九曲十八弯来描述都略显逊色。杨牧师娴熟地把玩着他的雪佛兰,在千百米落差的山路中,还时不时地来个惊险漂移,吓得我的小心脏突突直跳,右手死死地抓住车顶偏侧的扶手……
几份公开资料和描述显示:
牂牁属典型的喀斯特地貌,平均海拔1441.5米,最高海拔老王山2126.9米,最低海拔牂牁江745米,海拔落差较大。
牂牁江是一条大峡谷居多的江域,牂牁江景区四面崇山峻岭,悬崖陡壁,唯有形似布袋口的打铁关一条路,大有:“一夫当关、万夫莫开”之势,历来都是家兵必争之地。宽宽的牂牁江,从千山万壑中奔腾而过,冲刷而成的奇岩怪石形成一道道独特的风景。
”这里四面崇山峻岭,悬崖峭壁,喀斯特地貌独特,最高处2127m,最低处580m,峰丛、峡谷、谷洼展布其间。牂牁江景点众多,峰峦叠嶂,集山奇、水险、谷幽为一体,传说古朴而神秘,素有“小三峡”之美誉。
可见,北盘江一带山还是挺险峻的,水面宽阔,水文环境复杂,风景虽然好,但需要做好足够水上交通安全准备。
另据媒体报道,918事故客船航行途中曾遭遇突发性强对流天气。当地气象部门分析显示,9月18日傍晚六枝特区牂牁镇出现雷阵雨天气,局部风速达6级。
6级风叫强风,风速为10.8~13.8m/s,相当于39-49km/h。
渔舟张半帆,捕鱼须注意风险。海面上大浪形成,白沫范围增大,渐起浪花。陆地上大树枝摇动,电线呼呼有声,举伞困难。常言道:风到六级电线响,风中撑伞难前行。
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