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“世界上的所有商人都应该明白中国市场的重要性,波音CEO显然作出了错误选择”,有西方网友在波音公司CEO米伦伯格引咎辞职的新闻下如此评论道。因为737Max客机的严重失误,波音口碑暴跌,而在中方要求索赔时,米伦伯格不以为然,现在他后悔了。
有人说波音公司显然错误估计了中国的影响力,拒绝赔偿是他们做出的最错选择。对于此次米伦伯格离职,不少人嘲讽应该是被辞退的。波音公司把罪责归咎到了管理层面,米伦伯格自然无法坐稳位置。作为波音的CEO,生产环节出现这么大的问题,他的确应该承担责任。值得关注的是,在米伦伯格离开前向同事们留下了两句忠告:第一,波音绝对不能按照原来的模式继续走下去;第二,波音需要对中国更加重视。
美国媒体分析认为,米伦伯格话中有话,他似乎在暗示当前的中国已经不再是美国政府可以左右的,且现在的中国已然成为全球最大的客机市场,波音不能眼睁睁看着这一切被对手空客抢走。以往波音稳坐世界第一客机企业的宝座,订单量超过了空客,强烈的胜负欲致使该企业丢掉了质量,盲目追求订单数量,大量生产客机,这直接导致了生产环节出现了问题,两起737Max特大空难事故便是对波音的警惕,只是这代价实在是太大了,令人们无法承受。
事故发生后,中方直接停飞了该系列客机,且要求波音承担损失。但波音方面拒绝赔偿,他们只愿意对已经出现事故的那两起客机进行理赔,其余卖出的737Max客机并没有直接出现问题,所以拒绝赔偿。这毫无诚意的回应,令中方十分不满,同时也得罪了其他购买国,一时间,世界上多个购买了该型客机的国家都纷纷发表声明,和中国一起停飞客机。而后,在国际展上,老对手空客连获订单,波音这边冷冷清清,米伦伯格这才意识到之前的决定有多愚蠢。最终米伦伯格落得个离职的下场,只能说自作自受。
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